Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 INA
838.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
559 0184 30
dostawca:
INA
| nr EAN | 4014870573089 |
skład zestawu:
551 0253 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
552 0052 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
552 0264 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
552 0271 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
553 0382 10 Łańcuch rozrządu
554 0187 10 Koło zębate, wał rozrządu
554 0188 10 Koło zębate, wał korbowy
554 0200 10 Koło zębate, pompa wtryskowa
555 0063 10 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
551 0253 10 Napinacz, łańcuch rozrządu
552 0052 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
552 0264 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
552 0271 10 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
553 0382 10 Łańcuch rozrządu
554 0187 10 Koło zębate, wał rozrządu
554 0188 10 Koło zębate, wał korbowy
554 0200 10 Koło zębate, pompa wtryskowa
555 0063 10 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 INA
Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: FORD RANGER, TRANSIT, TRANSIT V363 2.0D/2.2D/2.4D 04.06-
Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 producenta INA
FORD
1099793, 1372438, 1576366, 1682478, 1704049, 1704066, 1704089, 1753155, 1862898
Producent
Numer OE
FORD1099793
FORD1372438
FORD1576366
FORD1682478
FORD1704049
FORD1704066
FORD1704089
FORD1753155
FORD1862898
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 INA w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw łańcucha rozrządu 559 0184 30 INA:
Michał, Krępsko
2021-12-28
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Radzymin
2021-04-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.